Gesetzliche Anforderungen an den Scheinwerfereinstellplatz

Tipp

Beissbarth Digitales Scheinwerfereinstellgerät MLD 815

Am Markt haben sich mittlerweile neue Lichttechnologienen wie Xenon und LED auch im Segment Mittelklassefahrzeuge durchgesetzt. Diese intensiven Lichtquellen können jedoch bei falscher Einstellung für den Straßenverkehr sehr gefährlich werden, durch starke Blendung des Gegenverkehrs. Mit Hilfe eines geeigneten Scheinwerfereinstellgerätes werden Fehlbewertungen und falsche Einstellungen vermieden, wodurch die Straßensicherheit gefördert wird. Digitale Geräte bieten den Vorteil, dass sie die Bewertung übernehmen und den Anwender durch den Einstellprozess führen. Vorteile MLD 815: TÜV-zertifiziert (Baumusterfreigabe*) Geeignet für alle Lichtquellen (Xenon, Bi-Xenon, LED, Bi-LED, Halogen) und Fahrzeugarten CMOS-Kamera für digitale Bildverarbeitung in Echtzeit Messergebnisse in Echtzeit Vergleich der Messwerte mit Grenzwerten und eindeutiger Rot-Grün-Beurteilung Exakte Definition der Hell-Dunkel-Grenze ohne störenden Blausaum Intuitive, einfache Benutzerführung Visuelle und akustische Signale zur Unterstützung des Messablaufs Unabhängig durch Batteriebetrieb TÜV-zertifiziert durch Baumusterprüfung gemäß Richtlinie für die Prüfung von Scheinwerfereinstell-Prüfgeräten (StVZO § 50 Absatz 5).*TÜV Zertifikat Nr. TPN 10010 1161 Die Ausrichtung (Nivellierung) des MLD 815 am Messplatz entspricht den neuesten Anforderungen an Messplätze in Werkstätten. Ausstattung: Digitaler LCD-Farbmonitor (5,7”) mit 262.000 Farben inkl. Touchscreen-Funktion Integrierter Drucker Menü in 7 Sprachen Bedienpanel für unterschiedliche Einsatzbereiche um 180° verstellbar (z.B. bei der HU zum Prüfen oder in der Werkstatt zum Einstellen) Kreuz- und Ausrichtlaser oben an der Säule des MLD 815 hilft bei der exakten Ausrichtung des Lichtkastens zum Fahrzeug Messhöhe (optischer Mittelpunkt): 24 - 145 cm Messwerte: Horizontale und vertikale Abweichung (Nickwinkel), Intensität, Roll-Winkel, Gier-Winkel Digitale Präzision: +/- 1 cm auf 10 Meter Messstrecke Nivellierbarer 3-Rad-Fahrwagen ( Nivellierbares Laufschienensystem für Über- und Unterflurmontage (3 m) als optionales Zubehör) Technische Daten MLD 815: Lichtstärke: Candela Beleuchtungsstärke: 0 - 150.000 Lux/1 m 0 - 240 Lux/25 m Ausrichtung (in %, cm, °) Abblendlicht 0% - 10% (0 - 1.000 mm) Fernlicht 0% - 10% (0 - 1.000 mm) Oben & unten, rechts & links 0% - 6% (0 - 600 mm) Messhöhe (optischer Mittelpunkt ab Bodenhöhe) 240 - 1.450 mm LCD-Farbmonitor 5,7”, 262.000 Farben CMOS-Kamera 640 x 480 VGA, Bildrate 60 fps Laserklasse 3R Spannung Netzteil 100 - 240 V / 50 - 60 Hz Versorgungsspannung (interne Batterie) 12 V Gewicht 35 kg Abmessungen Gerät (BxTxH) 660 x 695 x 1.780 mm

4.034,10 €*

Tipp

MEN@WORK Scheinwerfereinstellgerät 12240/D/L2/V

MEN@Work SCHEINWERFEREINSTELLGERÄT 12240/D/L2/V Professionelles Scheinwerfereinstellgerät, auch für LED-Scheinwerfer geeignet. Säule aus Aluminium gezogen mit Messskala für exaktes Justieren Höhe: 1.700 mm Robuster Optikkasten aus Kunststoff Laser-Visier aus Aluminium Kreuz-Laser als Positionierhilfe Vertikale Hell- Dunkel-Grenze Präzisionslinse aus Glas Schienentauglich Baumusterfreigabe Nummer: TPN100124774 vom 28.01.2016 45,00 € Versandkosten Spedition

1.069,81 €*

Tipp

Hella Scheinwerfereinstellgerät grün SEG IV DLLX

Hella Gutmann SEG IV DLLX Beschreibung: Geeignet zur Einstellung aktueller Systeme wie Halogen-, Xenon-, LED-Scheinwerferfür alle Lichtverteilungen, sowie für Systeme mit Fernlichtassistenten.Durch die extra lange Säule können nicht nur Pkw, Lkw und Motorräder eingestelltwerden, sondern auch Fahrzeuge, bei denen die Scheinwerfer über einerHöhe von 1,20 m verbaut sind. Leistungsübersicht: Baumustergeprüft für alle modernen Scheinwerfersysteme inklusive LED Fernlichtassistenten und Audi-Matrix-Technologie.

1.773,10 €*

Scheinwerfer-Einstellung für Profis

Gutes Licht beim Fahren ist wichtig. Die Scheinwerfer-Technik hat sich rasant weiterentwickelt und stellt zunehmend höhere Anforderungen an die Einstellung der Scheinwerfer. Die grundsätzliche Aufgabe aber ist geblieben: Es geht darum, die Fahrbahn möglichst gut auszuleuchten, ohne dabei andere Verkehrsteilnehmer mehr als vermeidbar zu blenden.

Wie die jährlichen Statistiken jedoch zeigen, fährt nahezu jedes dritte Fahrzeug in Deutschland mit mangelhaft eingestellten Scheinwerfern. Vom viel zu hoch eingestellten Scheinwerfer bis hin zu Fahrzeugen, die praktisch blind auf den Straßen unterwegs sind, gibt es für Werkstätten sehr viel zu tun – und natürlich auch etwas zu verdienen. Doch dazu brauchen Sie die entsprechende Technik, welche optimal auf die Bedürfnisse der Werkstatt ausgerichtet ist, einfach zu bedienen ist und schnell zuverlässige Ergebnisse liefert.

Außerdem müssen die Geräte den gesetzlichen Vorgaben gemäß der „Richtlinie für die Überprüfung der Einstellung der Scheinwerfer von Kraftfahrzeugen bei der Hauptuntersuchung nach §29 StVZO“ entsprechen. Für neue Scheinwerfer-Einstellplätze gelten diese Anforderungen bereits seit dem 01. Januar 2014. Zum 31. Dezember 2017 endet nun auch der Bestandsschutz für bereits installierte Arbeitsplätze.

Moderne Scheinwerfereinstellgeräte z.B. der SEG Serie von Hella Gutmann oder Beissbarth erfüllen genau diese Anforderungen.

Scheinwerfer-Prüfung nach neuesten rechtlichen Standards

Überprüfung und Einstellung modernster Scheinwerfer-Systeme

einfache und schnelle Bedienung

In unserem Online-Shop finden Sie aktuelle, der Richtlinie entsprechende Scheinwerfereinstellgeräte z.B. von Hella Gutmann. Das Unternehmen stellt den Werkstätten mit der SEG-Serie leistungsstarke und professionelle Scheinwerfereinstellgerate der neuesten Generation zur Verfügung. Je nach Variante lassen sich auch modernste Scheinwerfersysteme schnell und einfach überprüfen und einstellen. Natürlich benötigt nicht jede Werkstatt den maximal möglichen Leistungsumfang eines Scheinwerfereinstellgerätes. Deshalb gibt es die Gerate der SEG-Serie in unterschiedlichen Ausführungen. Eins haben sie jedoch alle gemeinsam: Sie sorgen für mehr Sicherheit auf der Straße.

Noch mehr Informationen gibt es in unserem Shopblog ...

Die aktuelle "HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie" ist für bestehende Prüfstützpunkte/Prüfplätze ab 01.01.2017 verpflichtend anzuwenden. Da es nicht möglich ist, dass die entsprechenden Stückprüfungen bis zum 31.12.2016 in allen Prüfstützpunkten und Prüfplätzen durchgeführt werden, wurde von Seiten des BMVI der Einführungstermin für die verpflichtende Anwendung der "HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie" und damit auch der verpflichtenden Durchführung der Stückprüfungen auf den 01.01.2018 verlegt.

Ab dem 01.01.2018 dürfen unter anderem in Prüfstützpunkten und an Prüfplätzen Hauptunter-suchungen nur noch dann durchgeführt werden, wenn der Nachweis über durchgeführte Stück-prüfungen/erweiterte Stückprüfungen vorliegt. Der ZDK hat zu diesem Thema ausführliche Informationen in einem Schreiben zusammengefasst.